Bygg nr. 46 ved Marinens hovedverft / Horten verft
Da Nordstjernen ble sjøsatt i 1862 var den allerede avleggs. Det året satte monitorene punktum for treskipenes æra. Men likevel gjorde Nordstjernen en rekke tokter til Middelhavet og andre fjerne farvann. Totalt ble det 14 utrustningstokter.
Sjøsatt: 19. august 1862
Heiste kommando/overtatt: 20. juni 1864
Type: Dampkorvett, bygget i tre
Lengde: 65,6 m.
Bredde: 11,8 m
Dypgående: 6 m
Deplasement: 1606 tonn
Framdrift: Seil (fullrigger) og dampmaskin
BHK: 600 IHK
Fart: 10 knop
Besetning: 225 mann
Bestykning, 1864: 10 stk 20 cm glattløpede forladekanoner, 6 stk 16 cm riflede kanoner
1894: 10 stk 10 cm bakladerkanoner
2 stk 37 mm HK kanoner
2 stk 37 mm revolver kanoner
Historikk:
1864 – Deltok i den norsk-svensk eskadre under den dansk-tyske krig
1865-67 – Middelhavstokt
1869 – Representerte Norge under åpningen av Suez-kanalen og videre tokt til Sør-Amerika og Karibien.
1874 – Tokt til Island i forbindelse med landets 1000-års jubileum.
1876 – Representerte Norge ved USAs 100-års jubileum og ved verdensutstillingen i Philadelphia.
1898-98 – Kadettokt.
1898 – Tokt til Middelhavet og Azorene.
1899 – Kommando strøket 21. juli. Benyttet som losji- og ekserserskip. Avrigget ved Marineholmen i Bergen.
1904 – Til Ålesund for å hjelpe til ved bybrannen.
1940 – Overtatt av tyske styrker i april. Slept til Herdla, utenfor Bergen hvor tyskerne brukte skipet til losjiskip for krigsfanger som deltok i byggingen av flyplassen ved Herdla. Der sank skipet.
1945 – Hevet av Norsk Bjergningskompani og ombygd til hevelekter. Deltok i en rekke hevningsoperasjoner bl.a. på Narvik Havn. Etter at dens tid var omme, ble den senket i Herdlefjorden nord for Bergen.
Fartøyets levetid ble hele 81 år.