Bygg nr. 84 ved Marinens hovedverft / Horten verft
Sild var en torpedobåt av 1. Klasse, hvorav de fleste ble bygget på Verven. Den var også en såkalt «Skjærgårdstorpedobåt», som var beregnet på bruk i smult farvann, men en bedre type. Under 1. verdenskrig og senere ble det nødvendig å bruke disse små, hurtiggående fartøyene i åpent farvann i all slags vær, året rundt, noe som slet hardt på fartøy (og mannskap). De fleste i denne klassen var med i 2. verdenskrig.
Sjøsatt: 30. juli 1900
Heiste kommando/overtatt: 1900
Type: Torpedobåt 1. Klasse, stålskrog
Lengde: 39,3 m.
Bredde: 4,9 m
Dypgående: 2,1 m
Deplasement: 102 tonn
Framdrift: Trippel ekspansjons dampmaskin.
BHK: 1100 IHK.
Fart: 20 knop
Besetning: 19 mann
Bestykning: 2 stk 37 mm hurtigskytende kanoner, 2 stk 45,7 cm overvanns torpedokanoner.
Historikk:
1900 – Heiste kommando. Var en bedre versjon av de såkalte «Skjærgårdstorpedobåtene», basert på en tysk konstruert torpedobåt som ble anskaffet i 1896.
1940 – 8. april var Sild på vei til Lyngstad i Kornstadfjorden.
1940 – 9. april ankom Sild Kristiansund hvor den fikk ordre om å bli liggende inntil videre.
1940 – 11. april tok Sild stasjon i Harøysund.
1940 – 5. mai ble Sild senket på dypt vann utenfor Svanholmen av noen av skipets egen besetning. Ble hevet av den tyske marine.
1940 – 26. august skiftet hun navn til: NM 16 Balte.
1945 – Tilbakelevert, utrangert og solgt.
Fartøyets levetid ble 45 år.