Bygg nr. 117 ved Marinens hovedverft / Horten verft
B 6 var den sjette og siste av ubåtene i B-klassen.
Sjøsatt: 12. august 1929. Under sjøsettingen krenget skroget over på siden og kilte seg fast etter en 30-40 meters «vandring» langs den gamle korvettbeddingen. Ingen ble skadet, men skroget kom først på vannet 24. september 1929.
Heiste kommando/overtatt: 1. mai 1930
Type: Undervannsbåt, stålskrog
Lengde: 51 m.
Bredde: 5,33 m
Dypgående: 3,43 m
Deplasement: 365/545 tonn
Framdrift: 2 stk Sulzer dieselmotorer bygd i Winterthur, Sveits.
2 x 450 AHK. 2 stk elektromotorer, 2 x 355AHK. 2 propeller.
Fart: 15 knop oppdykket, 8,9 knop neddykket.
Besetning: 23 mann
Bestykning: 2 stk 45,6 cm torpedorør i baugen, 2 stk 45,6 cm torpedorør i hekken,
2 stk reservetorpedoer, 1 stk 76 mm luftvern kanon.
Historikk:
1930 – Heiste kommando
1940 – 9. april, lå i Bergen da tyskerne angrep. De neste 3 ukene forflyttet B 6 seg til Flatøy, Balestrand og Feios.
1940 – 1. mai, beordret over til Storbritannia.
1940 – 2. mai, gikk til Florø for å ta om bord forsyninger, men måtte overgis til tyskerne i intakt stand.
1940 – 20. oktobet, B 6 ble innlemmet i den tyske marine og omdøpt til: UC 2.
1940 – November, skoleskip.
1943 – november, sendt til Tyskland.
1945 – 3. mai, sprengt i Kiel.
Fartøyets levetid ble 15 år.