Rekvirerte hvalbåter til patruljetjeneste. Sommeren 1940 beslagla marinen 16 norske hvalbåter i Sør-Afrika. De ble ført til Halifax i Canada for ombygging til patruljefartøyer. Hvalbåtene viste seg å være i så dårlig forfatning at det måtte settes i gang omfattende reparasjonsarbeid samtidig med ombyggingen. 7 av båtene ble derfor sendt til Storbritannia for ombygging til minesveipere.
Bygd: Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg.
Tidligere navn: Gos IX
Eier: Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg.
Sjøsatt: September 1935 (var da verdens største hvalbåt).
Heiste kommando/overtatt/ rekvirert: 1941.
Type: Bevoktningsbåt/hvalbåt.
Lengde: 140,9’ (42,94 m)
Bredde: 26,4’ (7,5 m)
Dypgående: 14,6’ (4,45 m)
Brutto registertonn: 366
Framdrift: 1 stk trippel ekspansjons dampmaskin, 1800 IHK.
Fart: 14 knop
Besetning: 31 mann
Bestykning: 1 stk 4’’ US Mk IX kanon, 1 stk 20 mm Oerlicon luftvernkanon, 2 stk 0,5’ Colt Mg 52, 1 stk 0,5 Colt luftavkjølt, 1 stk 0,5 Colt MG 52-2, 2 synkeminekastere, 36 synkeminer.
Historikk:
1941 – Januar, rekvirert.
1941 – 10. oktober, krigsklar
1941 – 7. november, Liverpool Local Escort Force.
1943 – 1. november, Shetlandsavdelingen.
1944 – 30. oktober, Marinens Avdeling Scapa Flow.
1945 – 20. februar, 1. Minesveiperdivisjon, Dundee.
1946 – Returnert til eier, gitt tidligere navn: Gos IX.
1986 – Solgt noen ganger, ombygd og omdøpt.
1988 – Rapportert hugget.