Bygg nr. 123 ved Marinens hovedverft / Horten verft
Søsterskipene Nordkapp og Senja fikk økenavnene Knoll og Tott. Under budsjettdebatten i Stortinget i 1938 ble diss fartøyenes sjødyktighet drøftet. Kritikken mot Knoll og Tott var ganske hard fra enkelte representanter, mens andre mente vi hadde fått utmerkede oppsynsskip.
Sjøsatt: 18. august 1937
Heiste kommando/overtatt: 1937
Type: Toppsynsskip/patruljefartøy.
Lengde: 43,5 m.
Bredde: 7,2 m
Dypgående: 2,5 m
Deplasement: 275 tonn
Framdrift: 2 stk Sulzer 6 syl. dieselmotorer. 580 hk, 1 propell.
1 motor bygd i Winterthur, Sveits, og en motor på Verven.
Fart: 13,7 knop
Besetning: 22 mann
Bestykning: 1 stk 47 mm kanon.
Historikk:
1937 – Heiste kommando.
1940 – 9. april, senket det tyske tankskipet Kattegat utenfor Glomfjord.
1940 – 12. juni, seilte fra Svolvær via Torshavn, Færøyene til Storbritannia.
1940 – 21. september, stasjonert på Island, deretter forflyttet til Shetland til 19/9-43.
1944 – 20. juni, Stasjonert i Portland fram til 11/9-44. Deltok i operasjon Neptune (den maritime delen av OVERLORD/D-dagen) som eskorte for konvoier langs kysten av invasjonsområdet og patruljetjeneste.
1944 – 15. desember, stasjonert i Scapa Flow.
1945 – 20. mai, tilbake til Stavanger der den ble stasjonert.
1954 – Kommando strøket for siste gang.
1956 – Solgt til L. J. Skjong i Valderøy/Ålesund og ombygd til fiskefartøy. Omdøpt til: Skarodd – Ålesund. Registernr. M 160 G.
1971 – 3. mars, Torstein Johansen, Havøysund – ny eier. Skarodd – Hammerfest. Registernr. F 414 M.
1971 – 2. november, nytt navn: Tor Hugo med Torstein Johansen, Havøysund/Hammerfest som ny eier.
1972 – 27. november, sank etter lekkasje under fiske etter hestmakrell utenfor Mauretania, Vest Afrika i forbindelse med Astra ex Fl./k. Thorshavet ekspedisjonen.
Fartøyets levetid ble 35 år.