0255 Skien (Kanonbåt III-klasse)

Bygg nr. 7-22 ved Marinens hovedverft / Horten verft (rokanonsjalupper 16 stykker).

Sjøsatt: Perioden 1840 – 1845. Heiste kommando/overtatt: Perioden 1840 – 1845
Fartøyene ble tegnet av den svenske konstruktøren af Chapman.

Type: Kanonsjalupper, rofartøy med 9-15 par årer, samt 2 master med gaffelseil og fokk, bygget i tre (eik).
Lengde: 20,6 m.
Bredde: 6,3 m
Dypgående: 1,3 m
Deplasement: 60 tonn/59 tonn etter ombygging
Besetning: Inntil 63 mann / 19 mann etter ombygging
Bestykning: 2 stk 60 pds kanoner / 1 stk 17 cm palliserkanon etter ombygging
                   2- 4 falkonetter eller haubitser på rekken

Generell historikk:
I 1872 til 1883 ble disse 16 sjaluppene og 2 av de beste tidligere bygde rokanonsjaluppene bygget om til 17 stk kanonbåter av 3. klasse. De øvrige kanonsjaluppene ble enten solgt, kassert eller gjort om til lektere.
Den første, Trold ble satt sammen av 2 kanonsjalupper (Drøbak og Sarpsborg) og var dermed bredere og kraftigere enn de etterfølgende. Sjaluppene ble utstyrt med dekk, fikk 2 små dampmaskiner på 35 IHK hver (2 skruer) og kunne nå gjøre en fart på 7,5 knop. Forut ble det montert en ny 17 cm palliserkanon som baugskyts. Unntaket var kanonbåten Trold, som hadde en 23 cm Armstrong riflet forladerkanon. Det var det tredje ombygde fartøyet Nøk som skulle komme til å gi disse kanonbåter av 3. klasse sitt kallenavn: Nøkkene. De var forbausende gode sjøbåter, og passerte Jæren i styggevær en rekke ganger, men besetningen på 19 mann hadde kummerlige boforhold. Som øvingsbåter utgjorde de en fin flåte for marinens yngre offiserer, som i tidlig alder fikk en selvstendig kommando og god anledning til å bli kjent i skjærgården. Etter hvert ble de fleste nøkkene overført til tjeneste for Torpedovesenet, for Festningsartilleriet eller de ble hjelpefartøy ved verftet.

Spesifikk historikk:
Skien ble bygget opp på skroget til rokanonsjaluppen Skien.
Ferdig ombygget 1875/76, data som over.
Medfølgende båt: 1 stk pram på 4 årer.

1878 – 29. juli-10. august, i norsk-svensk eskadre på Christianiafjorden. Eskadren stod under personlig kommando av H. M. Kong Oscar II. Øvelsene ble avviklet for kanonbåt 3. klasse Skiens vedkommende på fjorden utenfor Horten.
1881 – 31. mai-30. juli, øvelse i avdeling kystforsvarsmateriell på begge sider av Christianiafjorden mellom Bestumkilen, Hvaler og Fredriksvern. Lørdag 16. juli ble deler av besetningen sendt i land i Moss for å assistere ved en brann i byen. Kanonbåt 3. klasse Skien gikk til Horten for å hente telter og tepper til de brannlidte.
1883 – 23. mai-4. juli, øvelse i 1. Kanonbåtavdeling i Hvaler-området.
1883 – 4. juli-4. august, øvelse i 2. Kanonbåtavdeling i Hvaler-området. 13. juli gikk fartøyet på en 4 fot grunne på sydsiden av Fugleskjær. Det oppstod en lekkasje. Dykkerundersøkelse avslørte en skjøre i baugen som ble tettet.
1884 – 31. mai-30. juni, øvelse i kanonbåtavdeling i farvannet rundt Jomfruland.
1885 – 31. mai-11. juli, beredskapstjeneste på grunn av faren for krig mellom England og Russland. Fartøyet gikk inn i «Fjordavdelingen». Den var underlagt Chefen for Torpedoøvelserne ved Drøbaksund mineforsvar, med kommandør B. J. R. Koren som eskadresjef. Skien hadde sin stasjon i Sandspollen. Fra Sandspollen ble det daglig patruljert i Christianiafjorden.

Videre skjebne: Utrangert som krigsskip i 1905 og disponert som verftsfartøy og hjelpefartøy for ekserserskip.