0284 Aasgaardstrand (Kanonbåt III-klasse)

Bygg nr. 7-22 ved Marinens hovedverft / Horten verft (rokanonsjalupper 16 stykker).

Sjøsatt: Perioden 1840 – 1845. Heiste kommando/overtatt: Perioden 1840 – 1845
Fartøyene ble tegnet av den svenske konstruktøren af Chapman.

Type: Kanonsjalupper, rofartøy med 9-15 par årer, samt 2 master med gaffelseil og fokk, bygget i tre (eik).
Lengde: 20,6 m.
Bredde: 6,3 m
Dypgående: 1,3 m
Deplasement: 60 tonn/59 tonn etter ombygging
Besetning: Inntil 63 mann / 19 mann etter ombygging
Bestykning: 2 stk 60 pds kanoner / 1 stk 17 cm palliserkanon etter ombygging
                    2-4 falkonetter eller haubitser på rekken

Generell historikk:
I 1872 til 1883 ble disse 16 sjaluppene og 2 av de beste tidligere bygde rokanonsjaluppene bygget om til 17 stk kanonbåter av 3. klasse. De øvrige kanonsjaluppene ble enten solgt, kassert eller gjort om til lektere.
Den første, Trold ble satt sammen av 2 kanonsjalupper (Drøbak og Sarpsborg) og var dermed bredere og kraftigere enn de etterfølgende. Sjaluppene ble utstyrt med dekk, fikk 2 små dampmaskiner på 35 IHK hver (2 skruer) og kunne nå gjøre en fart på 7,5 knop. Forut ble det montert en ny 17 cm palliserkanon som baugskyts. Unntaket var kanonbåten Trold, som hadde en 23 cm Armstrong riflet forladerkanon. Det var det tredje ombygde fartøyet Nøk som skulle komme til å gi disse kanonbåter av 3. klasse sitt kallenavn: Nøkkene. De var forbausende gode sjøbåter, og passerte Jæren i styggevær en rekke ganger, men besetningen på 19 mann hadde kummerlige boforhold. Som øvingsbåter utgjorde de en fin flåte for marinens yngre offiserer, som i tidlig alder fikk en selvstendig kommando og god anledning til å bli kjent i skjærgården. Etter hvert ble de fleste nøkkene overført til tjeneste for Torpedovæsenet, for Festningsartilleriet eller de ble hjelpefartøy ved verftet.

Spesifikk historikk:
Aasgaardstrand ble bygget opp på skroget til rokanonsjaluppen Aasgaardstrand.
Ferdig ombygget 1875/76, data som over.
Medfølgende båt: 1 stk pram på 4 årer.

1880 – 1. juli-31. juli, øvelse i avdeling med kystforsvarsmateriell på Christianiafjorden.
1881 – 31. mai-31. juli, øvelse i avdeling Kystforsvarsmateriell, hovedsakelig på østsiden av Christianiafjorden.
1882 – 31. mai-31. juli, øvelse i 2 kanonbåtavdelinger:
I tiden 31. mai til 30. juni ble øvelsene avviklet i farvannet ved Langesund og Sandøsund med krigsøvelser og farvannsbeskrivelser.
I tiden 1. til 31. juli  ble øvelsene avviklet på vestsiden av Christianiafjorden mellom Fredriksvern og Melsomvik.
1883 – 23. mai-4. juli, øvelse i 1. Kanonbåtavdeling på østsiden av Christianiafjorden.
1883 – 4. juli-4. august, øvelse i 2. Kanonbåtavdeling i Hvaler-området.
1885 – 31. mai-11. juli, beredskapstjeneste på grunn av faren for krig mellom England og Russland. Fartøyet gikk inn i «Fjordavdelingen». Den var underlagt Chefen for Torpedoøvelserne ved Drøbaksund mineforsvar, med kommandør B. J. R. Koren som eskadresjef.
1892 – 4. juni-24. august, kanonbåtøvelse langs kysten av Sørlandet.
1894 – 26. mai-25. juli, øvelse i Kystforsvarsavdeling III, Carljohansvern Station. 28. juni rant fartøyet på en båe SØ av Vådeskjær. Kanonbåt 3- klasse Aasgaardstrand ble lekk, men kunne holdes med håndpumpen. Man gikk inn til Korshavn hvor fartøyet ble satt på grunn. Etter dykkerundersøkelser gikk Aasgaardstrand 3. juni til Fredrikstad mek. Verksted for reparasjon. Reparasjonen var fullført 5. juli.
Videre skjebne: Ukjent