Rekvirerte og leide fartøy til minesveipere, 30 fartøy. 6 av fartøyene var innleide som vaktbåter i 1939 og kom seg over til Storbritannia i 1940, der de ble ombygget til minesveipere. 5 fartøyer var utlånt fra Royal Navy, og 19 ble rekvirert av den norske regjeringen i London.
Bygd: Akers mek. Verksted, Kristiania (Bygg nr. 341).
Eier: A/S Western Australia Whaling, Larvik.
Sjøsatt: Juli 1912.
Heiste kommando/overtatt/ rekvirert: Høsten 1939.
Type: Bevoktningsfartøy/hvalbåt.
Lengde: 106,4’ (32,43 m)
Bredde: 21,5’ (6,55 m)
Dypgående: 12,3’ (3,74 m)
Brutto registertonn: 179
Framdrift: 1 stk trippel ekspansjons dampmaskin, 114 NHK.
Fart: 11 knop.
Besetning: 18 mann
Bestykning: 1 stk 65 mm kanon.
Historikk:
1912 – Juli, levert eier.
1916 – Overført til Hvalfangerselskapet Norge AS, Larvik.
1935 – Solgt til Norsk Hvalfangst AS, Oslo.
1939 – Utleid til Den Norske Marine ved 2. Sjøforsvarsdistrikt, 13. Bevoktningsdivisjon som patruljefartøy.
1940 – Mai, bombet og satt i brann av tyske fly ved Grip. Slept til Kristiansund av tyskerne, reparert og tatt i bruk som Vorpostenboot: Hornack.
1945 – Lå i Horten for reparasjon.
1947 – Utbudt for salg.
1948 – Solgt til Bolsønes Verft, Molde. Ombygget til taubåt, nytt navn: BO-VE.
1977 – Solgt og endret flere ganger, underveis gitt navnet: Wenche.
1977 – Desember, satt på land i Dolmasundet i Nærøy etter brann med sterk røykutvikling i ballast. Nedrigget og gjort om til lekter, nytt navn: Fant II.
1985 – Fortsatt i drift.