Rekvirerte og leide fartøy til minesveipere, 30 fartøy. 6 av fartøyene var innleide som vaktbåter i 1939 og kom seg over til Storbritannia i 1940, der de ble ombygget til minesveipere. 5 fartøyer var utlånt fra Royal Navy, og 19 ble rekvirert av den norske regjeringen i London.
Bygd: Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg
Eier: Hvalfangerselskapet Skytteren A/S, Tønsberg.
Sjøsatt: Juni 1929.
Heiste kommando/overtatt/ rekvirert: Høsten 1939.
Type: Bevoktningsfartøy/hvalbåt.
Lengde: 115,5’ (35,21 m)
Bredde: 23,1’ (7,04 m)
Dypgående: 13,2’ (4 m)
Brutto registertonn: 247.
Framdrift: 1 stk trippel ekspansjons dampmaskin, 135 NHK.
Fart: 12 knop.
Besetning: 15 mann
Bestykning: 1 stk 76 mm kanon.
Historikk:
1929 – Juli, levert eier.
1936 – Solgt til Hvalfangstselskapet Finnhval A/S, Oslo.
1939 – Oktober, leid ut til Kgl. Norske Marine som vaktbåt i ytre Oslofjord.
1940 – Mai, beslaglagt av tyskerne. Omdøpt til: NO. 04.
1941 – Utrustet som Vorpostenboot tilsluttet 61 Vorpostenflottille for tjeneste i Nord-Norge med base i Bodø. 01/04 fikk hun navnet WINDHUK (V-6104).
1943 – Fra 02/03 hadde hun navnet WIEN (V-6104). Senere skal hun hatt NO. NK12.
1945 – Januar, grunnstøtte og ble vrak ved Gimsøya i Lofoten. Det var da planlagt å gi henne NO. WBS 10.